FSA - Fundação Santo André
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Você sabia que o carro fúnebre de Santos Dumont foi um Chevrolet 1929?
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1950
Nos Estados Unidos, a Buick lança os vidros ray-ban. Na Inglaterra, a Dunlop registra a patente dos freios a disco com pastilhas.
1951
Nos Estados Unidos, a Chrysler lança a direção hidráulica.
1952
Na Alemanha, é lançado o revolucionário 300SL, modelo espotivo da Mercedes-Benz com portas que abrem para cima, como asas de gaivota. Nos Estados Unidos, a GM lança o ar-condicionado para carros.
1953
Surge nos Estados Unidos o primeiro carro de série com carroceria de fibra de vidro: o Chevrolet Corvette.
1954
Novidades no mercado americano: pára-brisa panorâmico e curvos, painéis acolchoados, entrada de ar sob o pára-brisa, faróis duplos.
1955
A sensação do ano vem, da França, com o lançamento do Citroên DS19, um modelo de excelente aerodinâmica e melhoramentos como teto em fibra de vidro, suspensão hidropneumática, freios a disco nas rodas dianteiras e câmbio, direção e embreagem automática hidráulicos. Nos Estados Unidos, são instaladas travas de segurança para as portas como equipamento padrão em quase todos os modelos. A Chrysler oferece, como opcionais, os primeiros toca-discos.
1956
Nos Estados Unidos, aparecem os bancos elétricos, como seis funções.
1957
Na Alemanha, Felix Wandel experimenta o seu primeiro motor rotativo a gasolina.
1958
A Chrysler lança nos Estados Unidos um controle eletrônico que muda a posição do espelho retrovisor quando ele refletir a luz alta de um carro que venha de trás.
1959
Na Inglaterra, a BMC lança o Austin Mini, precursor de uma tendência que se espalharia pela Europa e Japão. Tinha tração dianteira, motor transversal e suspensão independente de borracha.