FSA - Fundação Santo André
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Você sabia que o carro fúnebre de Santos Dumont foi um Chevrolet 1929?
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1960
Nos Estados Unidos, os Thunderbird vêm com volante ajustável, para facilitar a entrada e saída do motorista.
1961
A American Motors, nos Estados Unidos, equipa seus modelos com cintos de segurança.
1962
A Studebaker introduz os freios a disco nas rodas dianteiras e a Pontiac oferece a ignição transistorizada.
1963
É o ano de lançamento do clássico Porsche 911, o esportivo alemão que conquistou o mundo.
1964
Nos Estados Unidos, a Ford lança outro carro que faria história é o Mustang. Na Alemanha, surge o NSU Spider, o primeiro carro equipado com o moro rotativo Wankel é colocado na parte traseira. A Cibié, na França, e a Philips, na Holanda, lançam em conjunto a lâmpada de iodo.
1965
Todos os carros americanos são dotados de sistemas duplos de freios. Na Inglaterra, a Rolls-Royce lança o modelo Silver Shadow.
1966
Em consequência de uma legislação sobre normas de segurança, nos Estados Unidos, colunas de direção retráteis são instaladas em todos os carros da GM, Chrysler e American Motors.
1967
Os Estados Unidos comemoram o 70º aniversário de sua indústria automobilística produzindo seu 250º milionésimo carro. Algumas novidades americanas: o Pontiac Firebird vem com estepe sem ar e uma carga de gás freon para encher o pneu, quando necessário; carros da GM lançam limpadores de pará-brisas ocultos sob o capô do motor e janelas laterais sem quebra-vento, para melhorar a aerodinâmica.
1968
O Corvette lança os limpadores de faróis.
1969
A Cadillac lança, nos Estados Unidos, o teto solar operado eletronicamente. Na Alemanha, a Mercedes-Bens fabrica o protótipo C111, equipado com o primeiro motor Wankel de triplo rotor.